مغناطيس محرك حافلة الحافلة

تم تصميمه للمتطلبات الصارمة لتطبيقات الحافلات ، والتي تتطلب إنتاج الطاقة العالي وحياة الخدمة الممتدة ،مغناطيس محرك حافلة الحافلةتم تصميمه لتحقيق أقصى قدر من المتانة والأداء. نحن نستخدم مادة السترونتيوم السترونتيوم عالية- ، معززة مع إضافات العناصر الأرضية النادرة- مثل أكسيد اللانثانوم (la₂o₃) وأكسيد النيوديميوم (nd₂o₃). هذه الصيغة ترفع درجة حرارة الكوري بشكل كبير إلى 480 درجة ، مما يضمنمغناطيس محرك حافلة الحافلةيحافظ على أداء مستقر حتى في ظل حرارة مكثفة تم إنشاؤها أثناء التحريك المطول.

تتضمن معالجة المواد الخام تحبيب الرش ، مع التحكم في حجم الجسيمات بين 80 - 120 ميكرون. هذا يضمن قابلية التدفق الممتازة خلال مرحلة الضغط اللاحقة. يتم إنجاز التكوين باستخدام مكابس جافة كبيرة- التي تضع ضغطًا عاليًا يصل إلى 200 ميجا باسكال مع وقت عقد 30 ثانية ، مما يؤدي إلى كثافة مضغوطة خضراء تبلغ 3.2 جم/سم مكعب. توظف عملية التلبيد تلبيد درجات الحرارة العالية ، حيث وصلت إلى ذروة 1320 درجة. يتضمن ملف تعريف درجة الحرارة المتخصص معدل تسخين بطيء من خلال نطاق 800-1000 درجة لضمان التحلل التام لأي بقايا عضوية.

تقدم عملية المنشطات الخاصة جسيمات نانوية 1-2 ٪ من أكسيد الألومنيوم (al₂o₃) ، مما يعزز بشكل كبير من استقرارحافلة بداية المحرك المغناطيسالخصائص المغناطيسية في درجات حرارة مرتفعة. معدل الاحتفاظ بالتدفق المغناطيسي عند 150 درجة يتجاوز 92 ٪. علاوة على ذلك ، يتم استخدام تصميم متدرج مبتكر على طول اتجاه السماكة. باستخدام تقنية تكوين الطبقة المتعددة- ، تمتلك طبقات مختلفة تركيبات متنوعة قليلاً ، مما يؤدي إلى تحسين كل من القوة الميكانيكية وتوزيع الدائرة المغناطيسية لتحقيق أقصى قدر من الكفاءة.

تتعرض هذه المغناطيسات لاختبار المتانة الشامل ، بما في ذلك أساليب اختبار الحياة المتسارعة التي تحاكي 2000 ساعة من شروط الاستخدام العالمية-. يتم التحكم في معدل تحلل الأداء المغناطيسي في حدود 4 ٪ ، مما يدل على طول العمر والموثوقية الاستثنائية لتطبيقات المركبات التجارية العالية-.

الوسم : مغناطيس حافلة Starter Motor ، مصنعي مغناطيس المحركات في الصين في المصنع ، المصنع